设计语言简洁而优雅，将液态金属的有机形态与锐利线条巧妙地结合起来。流畅线条贯穿始终，从发动机盖到挡泥板的无缝过渡，一直延伸到D柱的底部，一气呵成。彰显了雷克萨斯豪华旗舰跨界车型的设计方向。

夸张的比例散发出强烈的运动气息。后轮驱动底盘搭配低位驾驶舱；高高隆起的挡泥板下方，凶猛无比的22英寸轮毂呼之欲出，展现不怒而威的姿态。超低的车顶线和拔高的离地间隙进一步表明，这是一款集高性能与实用性于一身的跨界旗舰车型。

车顶尾部采用了分离式扰流板设计，车尾底部两端精美雕刻的开口看起来像排气管，实际上则是后轮通风口。尾灯上方是一整面巨大的玻璃，加上两侧的分离式扰流器设计，让后排座位上的乘客对路上的风景一览无余。

纺锤形格栅是整个外观设计的核心元素，没有采用镀铬处理，而是在格栅周围使用LED照明，在车主靠近时自动亮起以示欢迎。纺锤形格栅的网状结构从中央车标向外辐射，犹如金属屑被磁铁吸引而成的形状。

内室设计灵感源于日本传统的“以心至诚的待客之道（Omotenashi）”。驾驶舱设计让驾驶员专注于驾驶操作，前排乘客空间也比以往更加开阔。遍布整个内室的金属色装饰，与皮革内饰成了鲜明对比，使整个车厢温馨中充满勃勃生机。

后排座椅拥有富裕的腿部空间，每个座位配备独立显示屏，集独立温控和影音娱乐控制功能于一身。 木质门饰上采用微小穿孔处理，通过微型LED灯发出各种颜色的光线，与车顶的灯光遥相呼应、相得益彰。