空气动力学风阻系数
02.前排座椅主动头枕03.悬架高度控制系统05.自适应可变悬架(AVS)06.电子空调系统07.空气动力学风阻系数08.智能控制变速系统10.全轮驱动12.倒车影像监视系统 (带引导功能)13.盲区监视系统14.蓝牙®技术15.制动力辅助系统16.自动爬坡控制系统与上坡辅助控制系统17.车辆巡航控制系统19.独立双叉悬架系统23.电动防眩光内后视镜24.电子综合信息显示器 (EMV)25.电子制动力分配系统 (EBD)27.气流导向底板28.照明大灯自动水平调整系统29.真皮座椅带加热功能30.高强度照明大灯 (HID)31.自适应照明系统 (AFS)33.发光二极管 (LED)37.Mark Levinson®音响系统38.多向电动可调座椅39.光电子仪表盘40.电动行李厢门和行李隔物板43.序列换档模式44.智能钥匙46.隔音系统47.SRS膝部气囊48.气囊式辅助约束系统 (SRS)49.SUV 多功能的内室50.牵引力控制系统 (TRC)51.可变齿比转向系统 (VGRS)52.智能正时可变气门控制系统 (VVT-i)54.汽车稳定控制系统 (VSC)55.通风盘式制动器56.语音识别
汽车的风阻系数让您了解汽车克服空气阻力方面的表现,换句话说,这是衡量空气动力学效率的标准。低风阻系数能带给您三大优势:更快的最高时速、更高的燃油效率以及更安静的行驶体验。
任何一辆LEXUS雷克萨斯汽车都在风洞中测试过数千小时,力求在空气动力方面达成更杰出的表现。但是,最完美的车身线条也只是令汽车在空气中以最小消耗飞驰的第一步。