第15届广州国际车展于今日拉开帷幕，LEXUS雷克萨斯携旗舰级豪华轿车全新雷克萨斯LS 500h、LS 350及旗舰级豪华GT轿跑全新雷克萨斯LC 500h亮相，以凝聚时光和驾驭激情的艺术，演绎LEXUS雷克萨斯对豪华的独到理解。同时，前四代LS也与全新LS在中国首次同台，以前所未见之旗舰阵容和经典历史画面，回溯了近30年来LEXUS雷克萨斯品牌和LS与广州的深厚渊源。

LEXUS雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也先生表示：“曾经，以广州为起点，凌志，陪伴一代人奋斗、成长，成为心中最珍贵的记忆。今天，让大家久等了，全新LS再次回到广州！从凌志，到雷克萨斯。全新LS与全新LC共同诠释了LEXUS雷克萨斯所独有的‘豪华的艺术’，那就是富有温度的东方待客之道。”

凝聚时光 驾驭激情 以艺术演绎豪华

作为旗舰车型，全新LS和全新LC引领着LEXUS雷克萨斯产品层面的全面进化，为兼具远见和品味的“探享家”们带来充满艺术风范的非凡人生体验。

旗舰级豪华轿车全新雷克萨斯LS，传承LS系列一直以来的东方待客之道和传统工匠技艺，同时搭载兼得性能与高效的多级全混动科技，为豪华赋予全新内涵。外观上，得益于豪华后驱平台GA-L，LS实现更加流畅动感的车身姿态与宽适空间和谐统一。具有5000多个不同立面造型的精致纺锤形前格栅，在不同的光线条件下呈现出千变万化的造型，犀利、灵动且充满张力。全新LS的内室则是东方美学与匠艺打造的温情艺术空间：呈现凝聚时光之美的凌光切子内室饰板和鹤羽折布内室车门装饰，用创意设计，赋予东方传统匠艺以全新生命力；同时，如庭院行灯般温润的车内照明系统、配有腿部支撑的Ottoman行政座椅和传统“胁息”概念的车门扶手设计等内室细节，则融入了LEXUS雷克萨斯以心至诚的待客之道，为用户带来丰富的感官体验；此外，全新LS搭载了全球首款应用于豪华旗舰级轿车的10速自动变速器和LEXUS雷克萨斯多级全混动技术，刷新了LEXUS雷克萨斯智·混动车型的性能极限，实现了强劲性能与高效环保前所未有的兼得统一。

旗舰级豪华GT轿跑全新雷克萨斯LC是LEXUS雷克萨斯具有里程碑意义的作品，完美还原了概念车LF-LC具有视觉冲击力且激发驾驶欲望的设计。而凭借全新GA-L豪华后驱平台优势，全新LC的车身抗扭刚性甚至超越传奇跑车LFA，创造出独具LEXUS雷克萨斯特色的驾驶体验和直达内心的感动。

品牌进化 LEXUS雷克萨斯步入全新篇章

2017是LEXUS雷克萨斯品牌升级的开局之年。基于对全球消费升级的考量，年初LEXUS雷克萨斯发布全新品牌口号——Experience Amazing领未见 · 探非凡，标志着LEXUS雷克萨斯从一个传统豪华汽车品牌，进化为更加感性、充满精彩体验的豪华生活方式品牌。

除了产品层面，LEXUS雷克萨斯也通过一系列体验式营销、跨界营销活动，引领中国的“探享家”们探享精彩生活体验，与他们建立更紧密的情感联结。未来，凭借在无畏设计、匠心工艺、创新科技、激情性能方面的独特魅力，LEXUS雷克萨斯将在中国市场上继续深耕不辍，为消费者带来更多超越期待的体验。

11月18日-26日公众日期间，诚邀您莅临位于4.1馆的LEXUS雷克萨斯展台，近距离感受各车型的不同魅力，体验品牌进化和充满激情与质感的生活方式。

附录：LEXUS雷克萨斯公众日参展车型简介

旗舰级豪华轿车 全新雷克萨斯LS 500h、全新雷克萨斯LS 350

全新LS凭借兼得性能与高效的多级全混动科技，以及传承东方美学的匠心工艺，为豪华赋予全新的内涵。LS 500h所搭载的LEXUS雷克萨斯多级全混动科技，刷新了LEXUS雷克萨斯智·混动车型的性能极限，实现了强劲性能与绿色环保前所未有的兼得。LS 350搭载了LEXUS雷克萨斯新3.5升自然吸气V6发动机，拥有酣畅淋漓的加速性能、更高能的燃油效率和更具尊贵感的静谧性，为自然吸气车型的拥趸带来时代豪华典范。

旗舰级豪华GT轿跑 全新雷克萨斯LC 500h

LEXUS雷克萨斯全新品牌形象之下具有里程碑意义的作品——旗舰级豪华GT轿跑全新雷克萨斯LC，呈现深具未来感的美学设计和全感官的速度与激情体验。凭借全新GA-L豪华后驱平台优势，全新LC车身抗扭刚性甚至超越传奇跑车LFA，打造富有LEXUS雷克萨斯标签化的驾驶质感，令驾驶者享受独特的操控艺术。

中型豪华运动轿车 新雷克萨斯IS 300 

后轮驱动的新IS 300搭载动力出色的2.0升双涡管涡轮增压直列四缸发动机，匹配换挡顺滑的8速自动变速箱，令新IS兼具运动乐趣和优雅质感，完美呼应新一代消费者勇于追求丰富生活体验，绝不将就和妥协的态度。

中大型行政级豪华车 雷克萨斯ES 200、雷克萨斯ES 300h

雷克萨斯ES自始至终贯彻以东方哲学为基础的设计理念，将对自然和万物的感知，真正融入到了设计当中。ES 200搭载2.0升低能耗直列4缸自然吸气发动机。ES 300h搭载2.5升阿特金森循环发动机，利用独创行星齿轮结构的ECVT变速箱，将发动机与电动机完美协同，综合功率205马力。

中型豪华SUV  新雷克萨斯NX 200、新雷克萨斯NX 300、新雷克萨斯NX 300h

新雷克萨斯NX在继承原有设计精髓的基础上，为驾驶者提供更为便捷的操作体验，令驾驶操作更为流畅。新NX 200搭载2.0升自然吸气发动机，新NX 300则搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，提供澎湃动力；新NX 300h则延续了LEXUS雷克萨斯全混动科技的优势，搭载2.5升直列四缸发动机和两个电动机，实现动力性能和燃油效率的兼得。

中大型豪华SUV  雷克萨斯RX 200t、雷克萨斯RX 450h

雷克萨斯RX以前瞻性的造型设计、智能科技以及动力系统，成就新财富时代中大型豪华SUV的标杆之作。雷克萨斯RX 200t搭载2.0升双涡管涡轮增压发动机，提供更加强劲、高效的性能。雷克萨斯RX 450h的全混动科技动力系统由3.5升V6阿特金森循环发动机与电动机组成，配合ECVT电子无级变速系统，集节能环保和强劲动力于一身。

中型豪华轿跑 雷克萨斯RC 200t F SPORT

雷克萨斯RC是家族最性感的中型豪华轿跑。在性感外表之下，RC搭载2.0升双涡管涡轮增压发动机，集合D-4S燃油复合喷射、VVT-iW智能正时可变气门控制系统以及缸盖集成排气歧管等多项技术于一身，最大程度消除涡轮迟滞，带来出众的低转高扭特性。同时匹配8速运动型变速箱，令RC 200t起步更迅捷，配合运动调校悬挂，展现经典的前置后驱动力布局的出众驾驶乐趣。配备F SPORT专属悬挂调校，前后避震系统的弹簧、减震筒和电动助力转向系统等都经过一系列特殊调校，并增加运动阻尼减震器，提高车辆操控性。

中大型豪华运动轿车 雷克萨斯GS 300 F SPORT

GS 300 F SPORT采用了一系列F高性能系列特有的专属设计，充分彰显运动个性。此外，GS F SPORT还提供F SPORT专属的Naguri名栗制铝饰板。GS 300 F SPORT搭载2.0升双涡管涡轮增压发动机。在不同路况条件下采用不同燃油喷射模式，有效提升动力性能和降低燃油消耗。

紧凑型豪华两厢车 新雷克萨斯CT 200h

采用LEXUS雷克萨斯全混动科技的新CT 200h将静谧的驾驶体验与舒适性融为一体，带来敏锐、畅快淋漓的驾驶感受与充满质感的车内空间。根据不同的路况和驾驶需求，驾驶者可在经济（ECO）、标准（NORMAL）、运动（SPORT）、纯电动（EV）四种驾驶模式之间切换，进一步发挥CT 200h的节能与动力兼得的优势。在纯电动模式下，新CT 200h将实现零排放、零噪音的静谧绿色行驶。

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