无所畏惧的设计

从第一代LS开始,雷克萨斯便将 “Yet” 兼得哲学融入到所有车型的设计之中。在这一理念下,全新LS不仅提供了豪华三厢轿车特有的空间感和舒适性,也融入了四门轿跑车风格的动感线条,将更加吸引年轻豪华品牌消费者的关注。设计师充分利用全新GA-L平台低重心和长轴距的优势,赋予全新LS一个既稳如泰山又蓄势待发的外形。全新LS车身高度降低了15毫米,发动机舱盖和后备箱盖各降低了30毫米和40毫米,整车轴距达3,125毫米,比现款LS 600h L增加了35毫米。全新LS打破传统,采用了6个侧窗的设计,侧窗与侧柱平面之间实现平滑过渡,呈现出优雅修长的车身线条和更加贴近地面的流动外形,这些设计都是首次应用在雷克萨斯车型上。

传统文化灵感打造舒适享受

全新LS继承了历代LS共有的基因:日本传统的“Omotenashi”以心至诚的待客之道。对于豪华轿车而言,这意味着对驾驶者和乘客无微不至的关怀,揣摩他们的需求,营造一个舒适的驾乘空间,保护他们远离旅途中的危险。雷克萨斯从日本传统的“Omotenashi”以心至诚的待客之道中获取灵感,让乘客在全新LS车厢中感到宾至如归,令驾驶者如获知音。用设计团队的话来说,就是“进取的舒适”。全新设计的前排座椅充分体现了这一内室设计理念:不仅具备加热、通风和按摩功能,还可实现28向电动调节。由于全新LS比上一代车身更低,雷克萨斯首次为LS配备了带进入车厢功能的空气悬架系统。该功能会在车主用智能钥匙打开车门时被激活,车身高度自动提升,座椅侧面支撑打开,以欢迎驾驶者进入车内。

符合人机工程学造型的一体式仪表盘

符合人机工程学造型的一体式仪表盘将车况信息显示在同一高度,中控布局以驾驶者为中心,驾驶者无需改变坐姿便可轻松实现所有驾驶操作。新车配备12.3英寸多功能液晶显示屏,超大的全彩抬头显示器HUD可将丰富的信息投射到驾驶者视线前方。这套先进的多功能显示操作系统拥有更加人性化的操控界面,并配备新一代Remote Touch 信息操作系统,直观易用的操作界面与智能手机操作逻辑相似,并支持手写输入,用户可直接用手指在触摸屏上进行操作。

独具匠心的工艺

雷克萨斯独具匠心的工艺遍布全新LS内室。精心设计的内室照明,对细节外观和质感的专注和打造,无不体现出全新LS独一无二的美学品位。设计师将天然木材、日本传统的薄木切片工艺和先进的激光雕刻技术巧妙结合,造就了新一代LS独特的内饰风格。全新内饰搭配方案包括:“艺木/有机纹理”(Art WoodOrganic)、“艺木/鱼骨纹”(Art WoodHerringbone)和“激光雕刻条纹高级饰板”(Laser Cut Special)。雷克萨斯首创的“艺木”内饰纹理,是通过独具匠心的工艺,将多种颜色的木料有机结合起来的成果,明暗对比更加大胆,打造出丰富的视觉效果。而全新的“激光雕刻条纹高级饰板”则重在表现精确的金属线条与天然木材之间的强烈对比,为木料注入了强劲的生命力。

“L”造型手工褶皱车门饰板

手工褶皱车门饰板的灵感来源于日本传统折纸艺术,它能用一张简单的纸片打造出各种各样的立体造型。车门饰板的原始纹理由一位经验丰富的编织艺术家用纸张鞣制而成。成形的立体纹理以复杂而精确的形状映射出雷克萨斯的“L”造型,在白天日光下和夜间的灯光照明下呈现不同的视觉效果,各异其趣。

超乎想象的多级智·混动

全新LS 500h配备雷克萨斯多级智·混动,最大综合功率达354马力/264千瓦,D-4S直喷技术的应用也进一步提升燃油效率。突破性的全新多级智·混动,令混动系统的性能实现质的提升。该系统在3.5升V6 双VVT-i发动机和两个电动机的基础上接入物理4速自动变速器,更直接、迅速地响应驾驶员的油门动作,0到100公里/小时的加速只需5.4秒,此外,该系统还可实现低转速下的高速巡航,纯电动模式下最高速度也得到提升,可达140公里/小时。在秉承智·混动标志性的平顺和高效率的同时,大大提升了车辆动态性能和驾驶乐趣。

手动换挡拨片,实现一触即发的响应

得益于多级智·混动系统的先进设计,驾驶者可切换至M纯手动模式,利用安装在方向盘后的换挡拨片手动选择并保持挡位,这也是该功能在雷克萨斯智·混动车型上的首次应用。借助行星齿轮结构和换挡机构的无缝配合,变速系统在接收到换挡拨片传来的信号时会立即换挡,从而实现一触即发的响应。

紧凑、轻量化的智·混动锂电池

全新LS 500h搭载一个紧凑、轻量化的智·混动锂电池,其体积比现款LS 600h上配备的镍氢混合动力电池小20%,却拥有更高的能量密度,为整车增加25升的后备箱空间。锂电池技术的采用降低了系统组件的重量,进而降低车身整体重量,提升了操控平衡性和综合燃油经济性并降低尾气排放。这款锂电池也是第一款采用卫星布局设计的雷克萨斯智·混动电池,电压监控单元从ECU中分离出来。这一设计充分利用闲置空间来放置线束及电池散热风扇,从而降低整个电池组的体积。电池散热风扇也采用轻薄设计,性能更加强大,体积更小。

心潮澎湃的性能

GA-L平台是雷克萨斯有史以来最先进的车型平台,为提高整车的操控性、平顺性和车厢静谧性提供了坚实的基础。GA-L平台采用优化设计,令全新LS发动机和乘客的位置尽可能放低,大部分车身重量转移到车身底盘的中下方,从而降低了整车重心,对提升乘坐、操控稳定性和舒适性起到了关键作用,为驾驶者提供更加畅快淋漓、令人着迷的驾驭体验。提升碰撞安全性是GA-L平台的首要开发目标之一。全新的焊接技术、超轻高强度钢材和铝合金等轻量化材料的大量应用,大大增强了车身结构的强度,最大限度减少碰撞时的车厢变形和施加到乘客身上的碰撞能量。

更先进的安全科技

全新LS除配备雷克萨斯智能安全系统(Lexus Safety System+),还将搭载更先进的安全科技。主动安全系统能够整合立体摄像头等车身所有传感器信息,对停车和躲避碰撞等所有驾驶操作进行监控。全球首创的带主动方向盘介入功能的行人探测系统(Intuitive Pedestrian Detection)在探测到当前车道不远处有行人且情况紧急时,可自动制动并转向绕开行人,全彩抬头显示器HUD同时会对驾驶者发出警示。被动安全方面,全新LS拥有坚固的车身结构和14个气囊,可在发生碰撞时为乘员提供顶级安全防护。同时还将配备高级驾驶辅助系统“Lexus CoDrive”,可根据驾驶者的行驶意图自动进行转向操作,并在高速公路上提供持续的驾驶辅助。

*官网所示图片仅供展示广告创意,请以实际车辆为准,实际上路行驶时请遵循当地法律法规。
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